अहमदाबाद प्लेन क्रैश की जांच रिपोर्ट आने में लगेंगे 6 महीने

नयी दिल्लीःएविएशन रेगुलेटर डीजीसीए द्वारा एयर इंडिया को 23 जुलाई को 29 मामलों में नियमों के उल्लंघन करने पर दिए गए चार नोटिसों में से एक नोटिस फ्लाइटों में तय नियमों को दरकिनार करते हुए क्रू मेंबर में कटौती करना भी है, जिसमें एयर इंडिया ने अल्ट्रा लॉन्ग रेंज कैटेगरी में आने वाली शिकागो-दिल्ली, टोरंटो-दिल्ली और मुंबई-नेवार्क जैसे चार इंटरनेशनल रूटों पर फ्लाइटों में तय मानकों के हिसाब से एयर होस्टेस और अन्य क्रू मेंबर्स के स्टाफ को कम लगाया| इनमें 27 अप्रैल को शिकागो से दिल्ली वाली फ्लाइट में 15 केबिन क्रू मेंबर की जगह एयर इंडिया ने 12 क्रू को ही लगाया था|
डीजीसीए के एयर इंडिया को 23 जुलाई को थमाए गए इस नोटिस में इसी साल की चार इंटरनेशनल फ्लाइट का जिक्र किया गया है| यह सारी फ्लाइट अहमदाबाद में हुए प्लेन क्रैश से पहले 27 अप्रैल की दो, 28 अप्रैल की एक और दो मई की एक इंटरनेशनल फ्लाइट में क्रू मेंबर्स में कटौती करना बताया गया है| इसके लिए डीजीसीए ने एयर इंडिया को नोटिस देते हुए 15 दिन में अपनी सफाई पेश करने का समय दिया है| इसी तरह से 22 घटनाएं क्रू ट्रेनिंग और ऑपरेशनल प्रॉसिजर से जुड़ी हुई हैं| जिसमें पायलटों और 16 क्रू मेंबर्स को एयर इंडिया की तरफ से सिम्युलेटर पर ट्रेनिंग दिलाने समेत अन्य तरह की ट्रेनिंग देने में लापरवाही बरती| इसके लिए दिए गए दो अलग-अलग नोटिस में एयर इंडिया को 14 और 15 दिनों का समय दिया गया है|
एयर इंडिया कह चुका जांच में साथ देने की बात
चार नोटिसों में से एक नोटिस पायलटों और केबिन क्रू मेंबर्स के फ्लाइट ड्यूटी पीरियड और वीकली रेस्ट के उल्लंघन से जुड़ा हुआ है| जिसमें दो मामले 24 जून, 2024 के और एक मामला 12 जून को अहमदाबाद प्लेन क्रैश के अगले दिन 13 जून 2025 का है| इसमें पायलटों और क्रू मेंबर्स को फ्लाइट डयूटी टाइम और वीकली रेस्ट मिलने चाहिए थे| उनका उल्लंघन किया गया था| हालांकि, इन मामलों के लिए एयर इंडिया पहले ही कह चुका है कि वह जांच में डीजीसीए के साथ है| लेकिन सूत्रों का कहना है कि जिस तरह से एयर इंडिया ने इन मामलों में लापरवाही बरती, यह गंभीर है|