फुटपाथ नीति तय करने के को केंद्र ने राज्यों को भेजा पत्र

निज संवाददाता। सुप्रीम कोर्ट के आदेश पर केंद्र सरकार ने देश के सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को एक अहम संदेश भेजा है। हाल ही में राज्यों के मुख्य सचिवों को एक आधिकारिक पत्र भेजा गया, जिसमें बताया गया कि अगर संबंधित राज्य की कोई 'फुटपाथ नीति' है, तो उसका ब्यौरा दिया जाए। और अगर अभी तक ऐसी कोई नीति नहीं अपनाई गई है, तो उसकी भी जानकारी तय समय में दी जाए। सूत्रों के मुताबिक, यह दिशानिर्देश पश्चिम बंगाल के मुख्य सचिव मनोज पंत के कार्यालय भी पहुँच गया है। नवान्न में इस मामले की गंभीरता से जाँच हो चुकी है। केंद्र द्वारा भेजे गए पत्र में न केवल फुटपाथ नीति, बल्कि राज्य में वर्तमान में कितने फुटओवर ब्रिज और सबवे हैं, इसके आँकड़े भी माँगे गए हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, शहर में पैदल चलने वालों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए फुटपाथों की उचित योजना और रखरखाव बेहद ज़रूरी है। दरअसल, कई शहरों में फुटपाथों पर रेहड़ी-पटरी, कार पार्किंग या निर्माण सामग्री के ढेर लगे रहते हैं। पैदल चलने के लिए निर्धारित स्थान न होने के कारण पैदल चलने वालों को सड़कों पर ही चलना पड़ता है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा कई गुना बढ़ जाता है।
सुप्रीम कोर्ट पहले भी कई बार कह चुका है कि पैदल चलने वालों की सुरक्षा सुनिश्चित करना राज्यों और नगर निगमों की ज़िम्मेदारी है। प्रशासनिक हलकों का मानना है कि केंद्र सरकार के इस पत्र के पीछे सुप्रीम कोर्ट का एक हालिया आदेश है। पत्र में राज्यों से साफ़ तौर पर कहा गया है कि अगर उनके पास फुटपाथ नीति है, तो वे उसकी एक प्रति भेजें। अगर उनके पास कोई नीति नहीं है, तो वे इसकी भी जानकारी दें और यह भी बताएँ कि क्या भविष्य में ऐसी नीति अपनाने की योजना है। इसके अलावा, शहर और मुफ़स्सिल इलाकों में कितने फ़ुटओवर ब्रिज और सबवे हैं, उनका स्थान और रखरखाव कैसा है, इसकी जानकारी भी अलग से माँगी गई है।
परिवहन विशेषज्ञों का कहना है कि इस तरह की पहल सराहनीय है। क्योंकि, भारत में हर दिन सड़क दुर्घटनाओं में कई लोग अपनी जान गंवाते हैं या घायल होते हैं, जिनमें से एक बड़ा हिस्सा पैदल चलने वालों का होता है। इस बुनियादी ढाँचे की कमी और उचित रखरखाव का अभाव भी इसके लिए ज़िम्मेदार है। इस बीच, नवान्न सूत्रों के अनुसार, मुख्य सचिव मनोज पंत ने राज्य परिवहन विभाग, नगर एवं शहरी विकास विभाग और कोलकाता व अन्य शहरों की नगर पालिकाओं को आवश्यक जानकारी एकत्र करने के निर्देश पहले ही दे दिए हैं। वर्तमान में उपलब्ध फुटपाथों की संख्या, उनकी उपयोगिता और भविष्य में विकास योजनाओं की भी जाँच शुरू कर दी गई है।
इस पत्र के बाद, यह देखना बाकी है कि क्या राज्य इस बार फुटपाथ और पैदल यात्री बुनियादी ढाँचे पर एक मज़बूत नीति बनाने की दिशा में आगे बढ़ेगा। योजनाकारों का मानना है कि केंद्र सरकार की इस तरह की पहल से देश के शहरों को पैदल यात्रियों के लिए और अधिक अनुकूल बनाने में मदद मिलेगी। हालाँकि, प्रशासनिक हलकों का एक अन्य वर्ग यह भी मानता है कि केंद्रीय लोक निर्माण एवं राजमार्ग मंत्रालय देश के विभिन्न शहरों और मुफस्सिल इलाकों में फेरीवालों के साथ दिन-प्रतिदिन उत्पन्न होने वाली नई समस्याओं पर भी नज़र रख रहा है। इसलिए, फुटपाथ नीति बनाने के साथ-साथ, केंद्र सरकार को फेरीवालों के बारे में भी नए सिरे से सोचना होगा। ऐसे में, फुटपाथ नीति उसका पहला कदम है।